(2)灌浆一般用净水泥浆， 水灰比变化范围为 0. 6～2. 0，常用水灰比从 8：1～1：1；要求快凝时，可采用快硬水泥或在水中掺入水泥用量 1%～2％的氯化钙；如要求缓凝时，可掺加水泥用量 0.1%～0.5％的木质素磺酸钙； 亦可掺加其他外加剂以调节水泥浆性能。在裂隙或孔隙较大、可灌性好的地层，可在浆液中掺人适量细砂或粉煤灰，比例为 1：0.5～1：3,以节约水泥，更好地充填空隙，并可减少收缩。对不以提高固结强度为主的松散土层，亦可在水泥浆中掺加细粉质戮土配成水泥薪土浆，灰泥比为 1：3～8（水泥：土，体积比），可以提高浆液的稳定性，防止沉淀和析水，使填充更加密实。

(3)灌浆施工方法是先在加固地基中按规定位置用钻机或手钻钻孔到要求的深度，孔径一般为 55～100mm，并探测地质情况，然后在孔内插入直径 38～50mm的注浆射管。管底部 1. 0～1. 5m 管壁上钻有注浆孔，在射管之外设有套管，在射管与套管之间用砂填塞。地基表面空隙用 1：3 水泥砂浆或薪土、麻丝填塞，而后拔出套管，用压浆泵将水泥浆压入射管而透人土层孔隙中，水泥浆应连续一次压人，不得中断。灌浆先从稀浆开始，逐渐加浓。灌浆次序一般把射管一次沉人整个深度后，自下而上分段连续进行，分段拔管直至孔口为止。灌浆孔宜分组间隔灌浆，第 1 组孔灌浆结束后，再灌第 2 组、第 3 组。

(4)灌浆完成后，拔出灌浆管，留下的孔用 1：2 水泥砂浆或细砂砾石填塞密实；亦可用原浆压浆堵孔。

灌浆根据以下原则按一定顺序进行:先压注横缝两侧的孔,再压注其他孔；先压注外排孔，再压注内排孔，最后压注中间孔；采用跳孔施工。

灌浆过程中溢浆的孔采用特制浆塞封堵，防止压力散失，注浆完毕拔除注浆塞后立即用止浆塞封堵，防止浆液反流，止浆塞在灌浆结束后8-10分钟，并确认无浆液反流情况后方可拔除。

5.每孔注浆结束后24小时后，方可用专用封孔材料，严格按照操作技术要求进行封孔。封孔材料采用无收缩水泥灌浆料，中粗砂，减水剂和适量水拌和而成，每次拌料时应一次加入所需水量，不得在中途加水。

封孔孔深需到达10cm以上（孔内残浆可在浆液未初凝时及时清除），达不到深度的孔应凿除孔内残存物以保证深度要求。孔壁必须洁净和进行预湿润以增加封孔材料与孔壁的粘结度。封孔时封孔材料应与道面板平齐或略低于道面２-3mm。

封孔完毕后三天内用吸水性较好的草包，麻袋之类浇水覆盖养护，并经常淋水保持湿度。

6.注浆结束后，对残留在路面的浆液及时清扫，并用水冲刷，避免浆液流入路面缝隙污染路面，影响今后沥青罩面的粘结。

7.灌浆后7天对路基路面情况进行检测和实验，检测和实验项目采用弯沉检测，并与处理前的检测资料进行对比。

注浆管钻孔灌注技术原理与施工